Volvo Cars
Volvo Cars rörelseresultat sämre än väntat i Q3 – tror fortsatt på tvåsiffrig tillväxt under året

Rörelseresultatet var sämre än väntat.
Omsättningen steg 16,0 procent till 92 miljarder kronor (79,3). Utfallet kan jämföras med Bloomberg analytikerkonsensus som låg på 93,9.
Försäljningen landade på 167 500 bilar, upp med 22 procent jämfört med motsvarande period i fjol.
“Kvartalet utvecklades som vi planerat och kommunicerat, vilket ger oss goda förutsättningar att avsluta året med en stabil tvåsiffrig tillväxt av försäljningsvolymer och en betydligt högre andel helt elektriska bilar för helåret, jämfört med föregående år. Samtidigt finns det fortfarande osäkerheter vid horisonten och vi fortsätter att vara vaksamma”, säger VD Jim Rowan.
Ebitda-resultatet blev 8,7 miljarder kronor (6,1), med en ebitda-marginal på 9,5 procent (7,7).
Rörelseresultatet blev 4,5 miljarder kronor (2,1), väntat rörelseresultat var 5,0. Rörelsemarginalen var 4,9 procent (2,6).
Resultatet före skatt var 4,7 miljarder kronor (1,9). Resultatet efter skatt blev 3,2 miljarder kronor (0,7). Resultat per aktie hamnade på 1,01 kronor (0,11).
Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till 10,1 miljarder kronor (13,4).
“Vi är fortsatt vaksamma mot bakgrund av den makroekonomiska och geopolitiska osäkerheten och behåller tydligt fokus på utförande. Vi kommer att fortsätta vara fokuserade på kostnadsmedvetenhet i hela organisationen och hela tiden arbeta med att göra vår verksamhet mer effektiv och hållbar”, fortsätter Rowan.
Volvo Cars, mdkr | Q3-2023 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q3-2022 | Förändring |
Nettoomsättning | 92 | 93,9 | -2,0% | 79,3 | 16,0% |
EBITDA | 8,7 | 6,1 | 42,6% | ||
EBITDA-marginal | 9,5% | 7,7% | |||
Rörelseresultat | 4,5 | 5,0 | -10,0% | 2,1 | 114,3% |
Rörelsemarginal | 4,9% | 5,3% | 2,6% | ||
Resultat före skatt | 4,7 | 1,9 | 147,4% | ||
Nettoresultat | 3,2 | 0,7 | 357,1% | ||
Resultat per aktie, kronor | 1,01 | 0,11 | 818,2% | ||
Kassaflöde från löpande verksamhet | 10,1 | 13,4 | -24,6% |
Kommentera artikeln
I samarbete med Ifrågasätt Media Sverige AB (”Ifrågasätt”) erbjuder Afv möjlighet för läsare att kommentera artiklar. Det är alltså Ifrågasätt som driver och ansvarar för kommentarsfunktionen. Afv granskar inte kommentarerna i förväg och kommentarerna omfattas inte av Affärsvärldens utgivaransvar. Ifrågasätts användarvillkor gäller.
Grundreglerna är:
- Håll dig till ämnet
- Håll en respektfull god ton
Såväl Ifrågasätt som Afv har rätt att radera kommentarer som inte uppfyller villkoren.