TVÅ NOTISER

Väntat vinstfall för EMI-koncernen

Musikkoncernen EMI redovisade på tisdagen ett vinstfall på 40 procent före skatt, avskrivningar och engångsposter för räkenskapsåret som avslutades i mars i år. Vinsten hamnade på 153,3 miljoner pund, motsvarande drygt 2,2 miljarder kronor. Under det föregående räkenskapsåret låg vinsten på 260 miljoner pund. Men trots vinstfallet låg resultatet i linje med marknadens förväntningar. Analytiker hade enligt Reuters räknat med en årsvinst på omkring 150 miljoner pund. Omsättningen gick ned från 2,673 miljarder till 2,446 miljarder pund, något lägre än väntat. Nedgången inom musikindustrin som helhet var dock fem procent under året. Enligt Martin Dobson, chefsmäklare på Natwest Securities i London, står EMI bland annat inför en svår kamp mot piratkopiering som syns i de vikande försäljningssiffrorna. I mars i år presenterade koncernen en plan på att skära bort 1 800 jobb inom koncernen, samtidigt som man avsäger sig omkring 400 artister. Enligt tisdagens besked ska redan 72 procent av de berörda ha sagts upp. EMI:s andel av den globala musikmarknaden gick ned med 0,7 procentenheter till 13,4 procent. I USA sjönk EMI:s andel från 10,8 till 10,4 procent. TT

Volvo Lastvagnar behöver nyanställa 100 i Tuvefabriken

Volvo Lastvagnar har det fortsatt kämpigt på en tuff marknad, men en viss återhämtning noteras i april. Tack vare ökad efterfrågan på de nya lastbilsmodellerna finns det nu också ett nyanställningsbehov på omkring 100 personer i Tuvefabriken. Leveranserna från hela Volvos lastvagnsverksamhet inklusive Mack Trucks och Renault Trucks fortsattes att minska med 14 procent under årets första månader jämfört med samma period i fjol, trots en uppgång med 9 procent i april. Minskningen under de första fyra månaderna gick i en lägre takt än tidigare, men det sker från en nivå som redan är låg efter de senaste årens kraftiga nedgång. – Det är fortfarande tungt i USA, säger informationschef Tommy Kohle. Totalt sett minskade leveranserna från 55 062 till 47 352 lastbilar. I Europa var minskningen 17 procent och i Nordamerika 18 procent. Vd: Tillfredsställande Volymerna ökade under april för Volvo Lastvagnar och Mack Trucks medan de var oförändrade för Renault Trucks, uppger Volvos koncernchef Leif Johansson i en kommentar till leveranssiffrorna. Han bedömer att orderingången fortsätter att utvecklas tillfredsställande för både Volvo och Renault i Europa. I Nordamerika har det har skett en signifikant ökning under de senaste månaderna för både Mack och Volvo, vilket Johansson tillskriver de nya miljökrav som träder i kraft i oktober 2002. Det kan innebära en leveransstopp innan kraven träder i kraft som sedan kan följas av en ny nedgång. För Volvo Lastvagnar ökade leveranserna i april med 14 procent i Europa och med 10 procent i Nordamerika. Omställningen av produktionssystemet i Europa uppges för närvarande ha ett hundraprocentigt kapacitetsutnyttjande. Osäker framtid Men perioden januari-april innebar ändå en minskning av leveranserna med 31 procent i Europa och 13 procent i Nordamerika jämfört med samma period 2001. Mack minskade med 20 procent i Nordamerika under årets första fyra månader trots en uppgång med 12 procent under april. Utsikterna för hela året bedöms också som fortsatt osäkra. Renault, som säljer nästan hela sin produktion i Europa, har lyckats bibehålla eller i vissa fall till och med ökat sina marknadsandelar på en nedåtgående marknad. Leveranserna har hittills i år minskat med 7 procent i Europa och 8 procent totalt sett. Benny Öinert/TT

Pontus Forsström