Stark orderingång för Scania

Fordonskoncernen Scania redovisar ett resultat före skatt på 2.306 miljoner kronor (2.483) för det fjärde kvartalet 2014.

Rörelseresultatet uppgick till 2.365 miljoner (2.516). Rörelsemarginalen kom in på 9,0 procent (10,1).

Nettoresultat blev 1.642 miljoner (1.961).

Nettoomsättningen uppgick till 26.413 miljoner kronor (24.983).

Scania redovisar ett rörelseresultat på 8.721 miljoner kronor (8.455) för helåret 2014.

Nettoomsättningen blev 92.051 miljoner kronor (86.847).

Kassaflödet uppgick till 4.690 miljoner kronor (3.742) för Fordon och Tjänster.

Scanias orderingång för lastbilar och bussar totalt steg med 31 procent till 20.683 stycken (15.775) under det fjärde kvartalet 2014 jämfört med samma period föregående år.

Scanias orderingång på lastbilssidan uppgick till 18.784 fordon i det fjärde kvartalet 2014 (14.273).

Det framgår av delårsrapporten.

I Europa var orderingången 10.851 fordon (5.908), i Eurasien 1.488 fordon (1.058), i Amerika 3.070 fordon (4.226), i Asien 2.383 fordon (2.174) och i Afrika och Oceanien 992 fordon (907).

Scania ökade marknadsandelen i Europa under 2014. Tack vare den tidiga lanseringen av Euro 6-fordon har Scania omfattande erfarenheter och har också lanserat andra och tredje generationens Euro 6-motorer.

Fjärde kvartalet blev det starkaste kvartalet under 2014 på flera stora marknader i Europa, bland annat Tyskland, Storbritannien, Polen och de nordiska länderna. Sista kvartalet 2013 präglades samtidigt av onormalt låg aktivitet beroende på korrektion efter förköpen av Euro 5.

Orderingången i Latinamerika försvagades då den ekonomiska aktiviteten var lägre i bland annat Brasilien och Argentina jämfört med 2013. Det rådde också osäkerhet kring förlängningen av subventionsprogrammen i Brasilien under fjärde kvartalet, vilket gjorde åkerierna tveksamma till nyinvesteringar.

Jämfört med fjärde kvartalet 2013 minskade orderingången i Latinamerika med 27 procent, i huvudsak hänförligt till Brasilien.

Myndigheterna i Brasilien har nu aviserat ett nytt subventionsprogram men det är mindre förmånligt jämfört med 2014. I Argentina har den subventionerad finansieringen förlängts till första halvåret 2015.

Orderingången i Eurasien “höll uppe” under fjärde kvartalet. Uppgången var främst hänförlig till Ryssland. Den ryska valutan försvagades betydligt under kvartalet, vilket gav en “tillfällig uppgång” i efterfrågan på importerade varor. “Det råder osäkerhet i utsikterna för regionen beroende på den geopolitiska turbulensen”, konstaterar Scania.

I Asien var uppgången bland annat relaterad till Indien, Turkiet och Kina.

I Afrika var orderingången högre jämfört med fjärde kvartalet 2013, bland annat relaterat till en uppgång i Sydafrika. I Oceanien var orderingången lägre i Australien jämfört med fjärde kvartalet 2013.

För Scania innebär region Amerika enbart Latinamerika.

nullnull