OM talar ut om Jiway

OM Gruppens Jiway värderades i början till miljardbelopp. I dag är handeln på marknadsplatsen stendöd, och den nye VDn Lynton Jones försöker se över kostnaderna. "Vi har en marknadssituation som är väldigt tuff och det måste vi anpassa oss till."

Sedan i somras har främst två faktorer drivit aktiekursen i OM, budet på Londonbörsen och etableringen av den elektroniska privatbörsen Jiway. När budet på Londonbörsen nobbades stod hoppet till Jiway, som en del bedömare i början värderade till 10-12 miljarder.

Men handeln i Jiway är idag stendöd. I februari gjordes 474 affärer, och OMs aktiekurs står nu kring 200 kronor, vilket är mindre än hälften av förra årets topp på 519 kronor.

Osäkerheten om Jiways ställning ökade när VDn Per Swensson plötsligt avgick i förra veckan, av familjeskäl. Samtidigt har det förekommit uppgifter, som Ekonomi24 tidigare rapporterat om, att 40 personer skall sägas upp i London.

Jiways nye VD Lynton Jones, tidigare chef för oljebörsen i London, säger att ledningen de närmaste veckorna kommer att gå igenom kostnader och intäkter och inte förrän då kan han säga exakt vad som blir följden.

Kan det bli uppsägningar till följd av kostnadsöversynen? ”Vi har en marknadssituation som är väldigt tuff och det måste vi anpassa oss till. Vi skall nu göra en genomgång för att se vad vi kan göra. Det är en process som inte är klar förrän om två veckor, då vet vi, och då kommer vi att berätta det. Men idag vet jag inte exakt vad vi kommer fram till.”

Ni har ännu inte haft några stora kampanjer för Jiway, varför? ”Vi har haft ett par annonser, men som marknadsläget är idag är det bättre att vi lägger våra resurser på att tala direkt med mäklarfirmorna än att gå till slutkunderna. Situationen varierar dock lite mellan olika länder, i Tyskland kan det finnas behov av en kampanj riktad mot slutkunderna”, säger Lynton Jones.

Både han och OMs VD Per E Larsson understryker att de inte har räknat med några intäkter alls för Jiway under de första månaderna, och att detta hela tiden varit tänkt att bli en mjuklansering.

”Idag är det bara nio fondkommissionärer som är uppkopplade till oss, två brittiska, en tysk och sex svenska. Vi har kontrakt med ytterligare 25 som kommer att kopplas upp successivt fram till sommaren. Vi tror att det kommer att öka volymerna betydande”, säger Lynton Jones.

”Det är klart att vi är besvikna över att de som är anslutna har handlat så lite. Skälet till att vi inte gav oss på de stora flödena från början var att vi var tvungna att se till att strukturen fungerade innan vi kunde börja koppla på dem. Nu kan vi göra det”, säger Per Larsson.

Men hjälper det om börsen fortfarande surar? ”Ja, därför att de stora bankerna och mäklarfirmorna har stora flöden trots att börsen går ned, därför behöver vi nu färre och större tradingpartners. Vi tror fortfarande att flödena kommer och vi har kvar planen om ett positivt kassaflöde i slutet av nästa år. Men vi måste samtidigt jobba med kostnadssidan”, säger Per Larsson.

Men varför har flera av de stora globala aktörerna, exempelvis Goldman Sachs och Merrill Lynch, valt att skapa egna plattformar för den typ av privat aktiehandel som Jiway vill fånga upp istället för att gå ihop med er?

”Jag tror inte att alla de stora aktörerna kommer att vilja bygga egna infrastrukturer eftersom det är en betydande investering. När vi började bygga handelssystem sade alla också att de skulle göra det själva, men så har det inte blivit. De enda som har byggt egna system är vi, Euronext och Deutsche Börs. Goldman Sachs och Merrill Lynch har ett helt annat koncept, det är ingen egen börs. De agerar som ett slags market maker som dessutom serverar analyser, men den handeln är inte genomlyst.”

Hur långsiktiga är ni och Morgan Stanley i Jiway, kan ni tänka er att ta in nya ägare? ”Vi är mycket långsiktiga men vi kommer att göra det som är bäst för Jiway, det kan inte uteslutas att vi sprider ägandet på sikt. Men idag är det bra med korta, enkla beslutsprocesser.”

Dela:

Kommentera artikeln

I samarbete med Ifrågasätt Media Sverige AB (”Ifrågasätt”) erbjuder Afv möjlighet för läsare att kommentera artiklar. Det är alltså Ifrågasätt som driver och ansvarar för kommentarsfunktionen. Afv granskar inte kommentarerna i förväg och kommentarerna omfattas inte av Affärsvärldens utgivaransvar. Ifrågasätts användarvillkor gäller.

Grundreglerna är:

  • Håll dig till ämnet
  • Håll en respektfull god ton

Såväl Ifrågasätt som Afv har rätt att radera kommentarer som inte uppfyller villkoren.



OBS: Ursprungsversionen av denna artikel publicerades på en äldre version av www.affarsvarlden.se. I april 2020 migrerades denna och tusentals andra artiklar över till Affärsvärldens nya sajt från en äldre sajt. I vissa fall har inte alla delar av vissa artiklar följt på med ett korrekt sätt. Det kan gälla viss formatering, tabeller eller rutor med tilläggsinfo. Om du märker att artikeln verkar sakna information får du gärna mejla till webbredaktion@affarsvarlden.se.
Annons från Euro Accident