Klimatavtal i hamn – världens sjöfart ska bli utsläppsfri

Över 100 länder har enats om ett nytt globalt regelverk för att minska utsläppen från sjöfarten. Det rapporterar danska Børsen efter avslutade förhandlingar i FN:s sjöfartsorganisation IMO på fredagen.

Målet är att göra industrin klimatneutral till 2050.

Från och med oktober 2025 införs avgifter för fartyg som släpper ut för mycket. Det finns två utsläppsmål: ett grundkrav och ett tuffare mål. Missas det första blir avgiften 380 dollar per ton koldioxid. Klaras det första men inte det andra, blir avgiften 100 dollar per ton.

Kompromiss efter hård dragkamp

Förhandlingarna har varit hårda. EU-länder och flera Stillahavs-nationer har krävt ett strikt regelverk. De vill införa tydliga ekonomiska sanktioner vid överträdelser.

Motståndet kom från bland andra Kina, Brasilien, Saudiarabien och Norge. De förespråkade en mildare modell. I deras förslag skulle rederier som använder klimatsmart bränsle belönas med krediter, i stället för att andra straffas.

Till slut landade parterna i ett kompromissförslag från Singapore som lyckades samla brett stöd, även från tidigare skeptiska länder som Kina och Brasilien.

USA emot

USA, som knappt deltog själva, skickade ett brev där man kraftigt motsatte sig nya klimatkrav. I brevet, som Børsen tagit del av, varnas för att USA inte kommer acceptera några internationella regler som ”orättvist belastar det amerikanska folket”. USA sade sig vara redo att ersätta sina egna rederier ekonomiskt vid eventuella böter – och försökte få andra länder att dra sig ur samtalen.

Men försöket misslyckades. Efter intensiva förhandlingar kunde över 100 länder till slut enas om ett globalt regelverk.

Läs också:

Tullhotet öppnar för nya handelsavtal: ”Just nu står stjärnorna rätt”