Elbilar
Kinesiska elbilar möter motstånd i EU efter tullarna
I oktober stod BYD och SAIC för 8,2 procent av de nyregistrerade elfordonen i EU, en nedgång från 8,5 procent i september, enligt data från Dataforce. Det är nu fjärde månaden i rad som marknadsandelen var lägre än under samma period i fjol.
Tullarna trädde i kraft 30 oktober, och föregicks av månader av samtal mellan Kina och EU om saken. För närvarande förs det samtal om hur tullar eventuellt kan bytas ut mot prisåtaganden, men parterna har inte lyckats nå en överenskommelse ännu.
“Det verkar inte som att de kinesiska OEM-tillverkarna drev mycket volym i oktober, som de hade i juni före det ursprungliga tullstartdatumet. Det kommer att bli mycket intressant att se vad som händer i november”, säger Julian Litzinger, en analytiker på Dataforce.
Kommentera artikeln
I samarbete med Ifrågasätt Media Sverige AB (”Ifrågasätt”) erbjuder Afv möjlighet för läsare att kommentera artiklar. Det är alltså Ifrågasätt som driver och ansvarar för kommentarsfunktionen. Afv granskar inte kommentarerna i förväg och kommentarerna omfattas inte av Affärsvärldens utgivaransvar. Ifrågasätts användarvillkor gäller.
Grundreglerna är:
- Håll dig till ämnet
- Håll en respektfull god ton
Såväl Ifrågasätt som Afv har rätt att radera kommentarer som inte uppfyller villkoren.