Biltillverkare faller på besked om tullar

Tullarna gäller enligt Trump på “samtliga bilar som inte är tillverkade i USA”.

Trumps medarbetare i Vita huset Will Scharf sade att tullarna gäller för “utlandstillverkade bilar och lätta lastbilar” och förtydligade att de är ett tillägg till tullar som redan finns på plats, rapporterar CNBC.

Det hade funnits förhoppningar om att bildelar skulle undgå att bli omfattade eftersom många tillverkare flyttar runt på komponenterna inom Nordamerika under det gällande frihandelsavtalet UMSCA. Men så blir inte fallet.

Vita huset sade att tullarna inte bara skulle gälla för helt monterade bilar utan även viktiga bildelar, inklusive motorer, växellådor, delar till drivlinan och elektriska komponenter. Tullarna på delar kommer att träda i kraft senast den 3 maj, enligt tillkännagivandet. Listan kan också utökas över tid för att omfatta ytterligare delar.

Trump betecknade tullarna som ”permanenta” och sade att han inte var intresserad av att förhandla om några undantag.

De länder USA importerar mest bilar från är Mexiko, Japan, Kanada och Sydkorea.

Tullarna är särskilt känsliga för Japan, givet att bilar står för 28,3% av landets totala export till USA. Premiärminister Fumio Kishida ifrågasatte Trumps beslut att ge samma tullsats för alla länder med tanke på att Japan är bland de som investerar mest i USA.

“Det är något som vi har påpekat och kommer att fortsätta att påpeka”, sade Ishiba till parlamentet.

Ishiba uppgav också att Japan måste titta på vad som är i deras bästa intresse, och sade att alla “alternativ läggs på bordet för att överväga det mest effektiva svaret”, utan att utveckla vidare.

Trumps tullar har redan fått påverkan på de asiatiska biltillverkarna. På börserna i Japan och Sydkorea faller Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Mitsubishi och Kia med 2-6%. Även de kinesiska aktörerna Nio och Xpeng handlas lägre med 4 respektive 2%.

I USA föll General Motors och Ford med 6,2 och 4,7% i efterhandeln på onsdagen. Även Stellantis var ned 4,1% efter att ha tappat 3,6% i ordinarie handel. Ferrari var samtidigt ned 4,7% i ordinarie handel och sjönk ytterligare 2,6% i efterhandeln.