Analyshus: 17% av EU:s vätgasprojekt blir verklighet

Bara 17% av projekten som involverar grön vätgas väntas nå kommersiell drift till 2030, enligt en ny rapport från analysföretaget Westwood. “Gapet mellan ambitioner och verklighet inom Europas vätgassektor växer", säger analytikern Jun Sasamura.
Analyshus: 17% av EU:s vätgasprojekt blir verklighet - vindkratensgeografi (53)
Bara 17% av vätgasprojekten i Europa kommer bli verklighet innan 2030, uppger brittiska analysföretaget Westwood. Foto: TT.

Endast 17% av EU:s projekt för grön vätgas väntas bli verklighet till 2030, enligt nya data från brittiska analysföretaget Westwood Global Energy Group. Orsakerna uppges vara  osäkerhet kring regelverk, höga kostnader och svag efterfrågan.

Gap mellan ambition och verklighet

Bara under 2024 avbröts 29 vätgasprojekt runtom i Europa. I ett pressmeddelande kommenteras resultaten av Jun Sasamura, ansvarig för vätgas på Westwood:

“Gapet mellan ambitioner och verklighet inom Europas vätgassektor växer”

Når inte EU:s mål

Om Westpoint får rätt kommer Europas samlade kapacitet inom vätgas uppgå till omkring 12 GW år 2030. Det är betydligt lägre än EU:s mål om 40 GW, vilket skulle generera 10 miljoner ton vätgas per år. Enbart under det sista kvartalet 2024 uppgick EU:s offentliga stöd för vätgas till 40 miljarder euro.

Experter har varit kritiska till EU:s satsning på vätgas och argumenterat att strategin är det “dyraste sättet att minska utsläpp.”

Många projekt avbröts 2024

Under 2024 hamnade flera stora vätgasprojekt i malpåse. Hösten 2024 bromsade statliga LKAB sin storsatsning på reduktion av järnmalm med vätgas. Australiensiska gruvjätten Fortescue stoppade sitt kanadensiska vätgasprojekt i höstas.

Även ett flertal projekt avseende flygbränsle och fartygsbränsle avbröts under 2024.

Läs mer:

Experter sågar EU:s vätgasstrategi

Ståljätten tror inte längre på vätgas

LKAB tvärbromsar Hybrit

ThyssenKrupp kan komma att skrota grönt stålprojekt

Forskaren om vätgasplanerna

Dela:

Kommentera artikeln

I samarbete med Ifrågasätt Media Sverige AB (”Ifrågasätt”) erbjuder Afv möjlighet för läsare att kommentera artiklar. Det är alltså Ifrågasätt som driver och ansvarar för kommentarsfunktionen. Afv granskar inte kommentarerna i förväg och kommentarerna omfattas inte av Affärsvärldens utgivaransvar. Ifrågasätts användarvillkor gäller.

Grundreglerna är:

  • Håll dig till ämnet
  • Håll en respektfull god ton

Såväl Ifrågasätt som Afv har rätt att radera kommentarer som inte uppfyller villkoren.