Investerare undviker europeiska biltillverkare trots rekordlåga värderingar
Investerare skyr den europeiska bilsektorn trots att den handlas till rekordlåga nivåer.
De europeiska biltillverkarna handlas nu till en rabatt på nästan 60 procent mot Stoxx 600-indexet, baserat på p/e-basis. Men detta till trots fortsätter bilar att vara den mest underviktade sektorn bland regionala fondförvaltare som sitter på 284 miljarder dollar, visar en undersökning från Bank of America.
”Den här giftiga cocktailen som du har – svaghet i Kina, prissättning som har fallit från toppnivån, volymtillväxt som inte sker längre, högre arbetskraftskostnader – lämnar utrymme för att vissa av dessa aktier lätt kan sjunka med ytterligare 10-20 procent om saker surnar”, säger Rolf Ganter, CIO för europeiska aktier på UBS Global Wealth Management, till Reuters.
Nybilsförsäljningen i EU rasade med 18 procent i augusti, och hela 44 procent för elbilar. Ett antal aktörer har redan sänkt sina utsikter, däribland BMW och Mercedes-Benz.
“Det kan komma en hel del vinstvarningar, vilket tyder på att det kanske inte är dags att köpa bottennoteringen i bilsektorn”, sade Andreas Bruckner, investeringsstrateg på Bank of America.
Kommentera artikeln
I samarbete med Ifrågasätt Media Sverige AB (”Ifrågasätt”) erbjuder Afv möjlighet för läsare att kommentera artiklar. Det är alltså Ifrågasätt som driver och ansvarar för kommentarsfunktionen. Afv granskar inte kommentarerna i förväg och kommentarerna omfattas inte av Affärsvärldens utgivaransvar. Ifrågasätts användarvillkor gäller.
Grundreglerna är:
- Håll dig till ämnet
- Håll en respektfull god ton
Såväl Ifrågasätt som Afv har rätt att radera kommentarer som inte uppfyller villkoren.
